TRATAMIENTOS TERMICOS

CARPINTERÍA

Realizamos tratamientos térmicos para carpintería y componentes de fundición, sea para pequeños componentes que para grandes estructuras.

Nuestros hornos e instrumentos de control / gestión aseguran la precisión de la ejecución del ciclo t érmico y la completa trazabilidad incluida desde remoto.

Distensión / Estabilización: Ciclo térmico que tiene como objetivo conferir estabilidad dimensional a los sucesivos trabajos de mecanización, sin influir significativamente en la dureza del material. Hacen parte de este grupo las PWHT (tratamiento térmico posterior a la soldadura);

 

Normalización: En componentes de fundición para lingotes, el objetivo principal de la normalización es homogeneizar la estructura y aumentar la formacion de perlita;

 

Recocido (de trabajabilidad, de coalescencia, de recristalizacion, complete): los recocidos en fundiciones sirven generalmente para incrementar la trabajabilidad en maquinas herramienta;

 

 Recocido de ferritizacion: el objetivo principal de este tratamiento es ser sometido a una extrutura formada de ferrita y grafito, pera mejorar la trabajabilidad en fundiciones little legadas;

Ciclos personalizados (bajo especificacion del cliente).

El control de un ciclo de tratamiento térmico está garantizado gracias a un sistema electrónico consolidado de seguimiento y un sofisticado software que recupera, registra y archiva todos los ciclos realizados.

GRANALLADO

CARPÍNTERIA

El chorreo es un proceso de propulsión de material abrasivo (microesferas y/o cilindros) contra la superficie de las piezas, y tiene por objeto suavizar una superficie rugosa, enriquecer una superficie lisa, o eliminar contaminantes como óxidos o residuos de tratamientos como el temple en aceite.

BARNIZADO

METALES

El barnizando sobre carpintería es una fase fundamental para aumentar la vida util del componente. Las piezas sin pintar, de hecho, están sujetas a agresiones tanto de óxido como de agentes químicos presentes en los ambientes en los que serán instaladas y que comprometerían sus características mecánicas. La pintura se realiza mediante spray en cabina con imprimaciones epoxi, tanto al disolvente como al agua, imprimaciones nitro, zinc inorgánico y zinc epoxi, los colores son a petición suya.

TRATAMIENTOS TÉRMICOS

CARPINTERÍA Y FUNDICIÓN

Realizamos tratamientos térmicos en carpintería y fundición, de piezas, desde pequeñas hasta grandes dimensiones. Nuestros hornos e instrumentos de control y gestión garantizan la precisión del ciclo térmico configurado y la completa trazabilidad, incluso a distancia, de las piezas tratadas.

  • Distensión/Estabilización: Ciclo térmico que tiene el objetivo de conferir estabilidad dimensional para los sucesivos mecanizados, sin afectar significativamente la dureza del material. Este grupo comprende las PWHT (post weld heat tratment);
  • Normalización: En los componentes de fundición, el objetivo principal de la normalización es homogéneneizar la estructura y aumentar la presencia de perlita;
  • Recocido (subcrítico o de maquinabilidad, globular, pendular, de recristalización, completa): el recocido en la fundición de fundición tiene como objetivo principal aumentar la mecanización de las máquinas herramienta;
  • Recocido de ferritización: el objetivo de este tratamiento es obtener una estructura formada por ferrita y grafito para mejorar la maquinabilidad en las fundiciones poco unidas;
    Ciclos personalizados (según la instrucción específica del cliente)

El control de cada ciclo de tratamiento térmico se confía, además de a los tradicionales sistemas de montaje electrónicos, a un sofisticado software que detecta, registra y archiva todos los ciclos realizados.

GRANALLADO

CARPÍNTERIA

El chorreo es un proceso de propulsión de material abrasivo (microesferas y/o cilindros) contra la superficie de las piezas, y tiene por objeto suavizar una superficie rugosa, enriquecer una superficie lisa, o eliminar contaminantes como óxidos o residuos de tratamientos como el temple en aceite.

BARNIZADO

METALES

El barnizando sobre carpintería es una fase fundamental para aumentar la vida util del componente. Las piezas sin pintar, de hecho, están sujetas a agresiones tanto de óxido como de agentes químicos presentes en los ambientes en los que serán instaladas y que comprometerían sus características mecánicas. La pintura se realiza mediante spray en cabina con imprimaciones epoxi, tanto al disolvente como al agua, imprimaciones nitro, zinc inorgánico y zinc epoxi, los colores son a petición suya.